"Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.
Информация о журнале Название журнала: Авторевю Год выхода: 2012 Месяц выхода: январь Номер журнала: №2 Формат журнала: PDF Количество страниц:90 Качество журнала: Хорошее Язык: русский Размер файла: ~65 Мегабайт
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам
зарегистрироваться
либо
войти
на сайт под своим именем.
Процедура регистрации бесплатна и займет у вас всего пару минут!
После регистрации вам станет доступна информация скрытя фразой:
"Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста."
Похожие новости:
Авторевю №15-16 (август 2012) "Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.
Авторевю №13 (июль 2012) "Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.
Авторевю №11 (июнь 2012) "Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.
Авторевю №2 (январь 2011) "Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.
Авторевю №1 (январь 2011) "Авторевю" по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. "Авторевю" ведет ряд уникальных проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ и собственные краш-тесты автомобилей по методике EuroNCAP.